Espagne : des trains trop larges pour les tunnels commandés par la Renfe

C’est tellement gros (le mot est de circonstance) qu’on a du mal à le croire. L’opérateur public des chemins de fer espagnol, la Renfe, a passé commande pour la construction de 31 nouveaux trains, ultra-modernes, destinés à rouler sur les voies de Cantabrie et des Asturies dans le nord du pays.

Sauf que, problème : ceux qui ont validé le projet, ont oublié de mesurer les tunnels qui jalonnent les différents parcours. Et manque de chance, certains de ces tunnels se révèlent plus étroit que la moyenne. Impossible dès lors pour ces trains trop hauts et trop larges de les traverser...

La commande devait être mise en circulation en 2024. Il faudra désormais attendre 2 ou 3 ans supplémentaires avant de voir rouler les nouveaux trains. Quant à la facture, aujourd’hui de 258 millions d’euros, elle devrait aussi considérablement augmenter.

Devant un tel fiasco, plusieurs cadres ont été priés de prendre la porte.